Back Vol 455 de Cubana Catalan Cubana-Flug 455 German Cubana de Aviación Flight 455 English Cubanaren 455 hegaldia Basque Vol Cubana 455 French Volo Cubana de Aviación 455 Italian クバーナ航空455便爆破事件 Japanese Voo Cubana de Aviación 455 Portuguese Взрыв DC-8 над Барбадосом Russian Cubana de Aviación let 455 Serbo-Croatian
| Vuelo 455 de Cubana | ||
|---|---|---|
 La aeronave involucrada en el atentado fotografiada en abril de 1976. | ||
| Suceso | Atentado terrorista | |
| Fecha | 6 de octubre de 1976 | |
| Causa | Explosión de bombas terroristas que provocó que la aeronave se estrellara cerca del aeropuerto | |
| Lugar | 8 km al oeste del Aeropuerto Internacional Grantley Adams, Bridgetown, Barbados. | |
| Coordenadas | 13°03′32″N 59°33′51″O / 13.058888888889, -59.564166666667 | |
| Origen | Aeropuerto Internacional Cheddi Jagan, Georgetown, Guyana. | |
| Última escala |
Aeropuerto Internacional de Piarco, Puerto España, Trinidad y Tobago. (Primera escala) Aeropuerto Internacional Grantley Adams, Bridgetown, Barbados (Segunda escala) Aeropuerto Internacional Norman Manley, Kingston, Jamaica. (Ultima escala) | |
| Destino | Aeropuerto Internacional José Martí, La Habana, Cuba. | |
| Fallecidos | 73 | |
| Heridos | 0 | |
| Implicado | ||
| Tipo | Douglas DC-8-43 | |
| Operador | Cubana de Aviación | |
| Registro | CU-T1201 | |
| Pasajeros | 48[1] | |
| Tripulación | 25[1] | |
| Supervivientes | 0 | |
El vuelo 455 de Cubana, el cual se dirigía desde la isla de Barbados a la de Jamaica —con destino en la capital cubana de La Habana— fue destruido en un atentado terrorista que tuvo lugar el 6 de octubre de 1976. Las 73 personas a bordo de la aeronave, un Douglas DC-8 de fabricación estadounidense, resultaron muertas en el hasta entonces peor ataque de este tipo en el hemisferio occidental. En el luctuoso hecho se utilizaron dos bombas, descritas como dinamita o explosivo C-4.
La evidencia posterior implicó a varios individuos contrarios a la Revolución del exilio cubano que tenían vínculos con la CIA, además de algunos miembros de la policía secreta venezolana de aquel entonces (la denominada Dirección de los Servicios de Inteligencia y Prevención, DISIP).
Además, el hecho tuvo rápidamente implicaciones políticas internacionales cuando el gobierno cubano acusó, aunque sin pruebas en concreto, al gobierno de los Estados Unidos de complicidad en el ataque. Documentos de la CIA recién desclasificados en 2005 indican que esa agencia estadounidense:
«Tenía inteligencia concreta de avanzada, tan temprano como junio de 1976, sobre planes de grupos terroristas cubanos exiliados, de atacar con una bomba un avión de línea de Cubana».
Por su parte, el antiguo agente de la CIA Luis Posada Carriles negaría haber estado personalmente involucrado en el atentado, pero no obstante proveería varios detalles del mismo en su libro de 1994 Los caminos del guerrero.[2][3]
Cuatro hombres fueron arrestados en relación con el atentado, y se realizó un juicio al respecto en Venezuela: Freddy Lugo y Hernán Ricardo Lozano fueron sentenciados a 20 años de prisión, pero Orlando Bosch Ávila fue finalmente absuelto debido a defectos técnicos en la consecución de las pruebas o evidencia por parte de la fiscalía y luego vivió en la ciudad de Miami, donde murió el día 27 de abril de 2011. Por su parte, Luis Posada Carriles estuvo detenido durante ocho años mientras aguardaba una sentencia definitiva, pero eventualmente logró huir. Con posterioridad ingresó a los Estados Unidos, donde estuvo detenido por haber ingresado ilegalmente a su territorio, siendo liberado el 19 de abril de 2007. Vivió protegido en ese país hasta su muerte en 2018.
- ↑ a b Caso del avión cubano en el sitio web www.latinamericanstudies.org.
- ↑ Luis Posada Carriles, Los Caminos del Guerrero, Latin American Studies «Copia archivada». Archivado desde el original el 14 de febrero de 2016. Consultado el 27 de mayo de 2015., consultado el 13 de abril de 2007.
- ↑ CIA and FBI documents detail career in international terrorism; connection to U.S. (“Documentos de la CIA y del FBI detallan carrera en el terrorismo internacional; conexiones hacia los EE.UU.”)